汽车美容_划痕的修复方法

汽车表面上所出现的深的或浅的划痕一般都是一起形成的，其中根据划伤部位有没有底漆露出这样的情况来区分汽车表面划痕的深浅。深划痕就是露出底漆的样子，不然就是浅划痕；当出现深划痕的时候，因为有裸露的金属，那么逐渐会出现锈蚀的情况，同时这种锈蚀会扩展到划痕的两边，因此在修复的时候会增加一些难度，车主也会愈发心疼了。

1、汽车划痕修复基本方法

(1)漆笔修复法。用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法。此法简单但修复处漆附着力不够，易剥落而难以持久。

(2)喷涂法。采用传统补漆的方法来修复划痕。缺点是对原漆伤害面积过大，修补的时间过大，效果难尽如人意。

(3)电脑调漆喷涂法。结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术，这是一种快速的技术修复，但要求颜色调配准确，修补的面积尽可能缩小，再经过特殊溶剂处理后，能使新旧面漆更好地融合，达到最佳附着。

2、汽车面漆的镜面处理

如果用砂纸与“粗蜡”的方式来抛光漆面，是很难以使车漆达到镜面效果的。所以在汽车漆面镜面处理必须使用汽车漆护理材料。目前一般采用的是原子灰和抛光剂，且最佳的镜面效果的材料是抛光剂。

其实，抛光剂也是量种研磨剂，是一种含颗粒更细的摩擦材料的研磨剂。抛光剂**材料颗粒或功效的大小分为微抛、中抛和深抛三种。微抛是用于去除极轻微的漆损伤，一般指刚刚发生的(几天内)环境污染及酸性侵蚀(鸟粪、落叶等)，但这类的轻微损伤目前可使用含抛光剂的蜡来取代微抛;中抛和深抛主要是用来处理不同程度的发丝划痕。另外，中抛对透明漆的效果更好些，而深抛则对普通漆来得更快。

一般来说，就所含的摩擦材料来看，抛光剂与还原剂是同一类别的材料，但两者的主要区别是：还原剂含上光材料(上光剂或蜡)，而抛光剂不含上光材料。含不含上光材料，对汽车漆产生“镜面效果”是很重要的。

使汽车漆的光泽度提高，以达到“镜面效果”而进行抛光的途径主要有：

(1)靠研磨和摩擦材料的力量，硬性地把细微划痕去掉。

(2)靠蜡的功效，抛光到一定程度后靠蜡的光泽来弥补抛光的缺陷。

(3)靠化学反应，即靠抛光机转速的调整而使抛光剂产生的化学反应。

前两种方法初学者使用得较多。主要原因是初学者对抛光机的转速、抛光头的材料(全毛材料、混纺材料、海绵材料及全棉材料等)、对漆的结构及对抛光剂的功效之间的关系了解不够，经验不足，因此对抛光的要求也不高。因为即使不太光也没有关系，涂上蜡后就非常光亮。但这种光是虚光。它达不到最终的镜面效果，光泽也没有深度。而且它的保持时间很短，因为它的光泽不是来自漆，而是蜡。再好的蜡，充其量也只能“发”两三个月的光。蜡的光没了，汽车漆的光也没有了。

所以，真正能产生良好“镜面效果”的方法应地第三种，即用抛光机转速带来的热量使汽车漆与抛光剂之间产生一种能量，一种化学反应，来消除细微划痕，让汽车漆显示出它的车身的光泽，然后再施以上光蜡让汽车锦上添花。汽车漆越亮，蜡的光泽也就保持得越长。但在运用此种方法时，其难度和技巧是：要摸索出何种漆、用何种抛光剂配何种抛光头、使用何种速度、给予多大压力、机器应来回走几遍等等。这需不断地试验与实践，才能真正掌握汽车漆面的镜面处理技巧与艺术，达到理想的“镜面效果”。