电动汽车电池常识 最需要关心的问题

人气 2251   2013-1-19 16:26

电动汽车电池常识 最需要关心的问题

现在大多数人都会选择电动车来作为一种代步工具,不过消费者最为关心的问题就是充电常识以及放电时间,这是因为在平时使用电动车的时候,其充电和放电是完完全全分开的,这就需要我们正确的去使用,为了大家的健康,下面为大家介绍电动车锂电池充电和放电所具有的基本知识,在了解这些常识问题后可以更好地放心使用电动车。

电动车锂电池激活常识

电动车锂电池激活并不需要特别的方法,在电动车行驶中锂电池会自然激活。如果你刻意要用流传的“前三次12小时长充电激活”方法的话,只会徒劳无功,没有任何效果。

正确掌握充电频率

电动车锂电池的寿命是由充放电循环次数决定的,充放电的次数越多寿命缩减越快。所以,不应该只要骑过电动车就充电,应该掌握在电池的最大行使里程的60%-70%时再充电。

充电时间要适当

许多电动车客户认为充电时间越长电池电量越足。其实这是一个误解。充电时间一般以充电器变成绿灯后延长一小时以内为最佳。长时间的过量容易导致电池变形、失水等现象。从而直接危害电池寿命,更严重的甚至会发生短路爆炸等问题。

尽量选取智能充电设备

一般电动车用户的习惯是,下班回家后立马充电,然后第二天上班时切断电源。其实大多充电器不能百分之百地保证在电池充满时自动断电。最好的办法是选购智能插座,设置好充电时间,这样才能更好的给电池充电,也能保证电池充电安全。

切勿亏电行使

有些用户因骑行过远,或是忘记充电而持续骑行,常常是一直到电动车骑不动时再充电,这样会严重伤害电池性能。多次深度放电会极大缩短电池寿命。如果在途中电量不充足最好提前蹬踏助力,避免深度放电。

不要在高温或低温下充电

充电过程中电池本身会产生少量热量,在过高的温度下充电,会使瓶体温度升高,损害蓄电池性能,严重的甚至会发生爆炸。温度过低,则电池接受能力差,活性减弱,电动车锂电池电量不足,充放电次数增加,缩短电池寿命。

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