今天要谈谈的是奔驰G级500越野车，首先要提到的就是奔驰G系列的车无一例外只改动了一点点外貌。但是内饰却是不同的。这也是以不变应万变的车型最成功的例子。

而喜欢奔驰G级越野的人基本上都是被它彪悍霸气的外表所迷住了，虽然没有采用流线型车身，对风阻就会有影响，所以高速就会产生更大的风阻，而且风噪也更大。但是还是有很多人会抛弃别的越野车而购买这类车型。

虽然G500的隔音不错但是左右4个排气管在左右后车门，这样如果车发动着，人上车，那尾气喷到脚上不会太舒服。而且采用的非承载式车身，整体桥非独立悬挂可以让人更疯狂的越野但是对于舒适性有影响。中控操控按钮略显复杂。轮毂小了点，如果是20，21就完美了。轮胎变窄了。没有全景天窗，而且天窗和隔板一体，下雨不能单独开隔板，对采光有影响。车子较重，还有价格稍贵。但这些都不能阻挡越野一族的对奔驰G500的着迷。