奔驰G级越野车延续了奔驰三十年的经典外形，传承着梅赛德斯奔驰一贯的设计理念。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格，这是建筑设计的包豪斯流派所倡导的“功能决定形式”的设计典范。正是实用性导向使G级车的车身线条和比例展现出一种庄重。

以平行线和不同角度为主要线条的前脸设计，结合发动机盖的弧线、保险杠的圆角设计、底部略微内扣的翼子板以及向上略微收窄的A柱等线条后，给人一种沉稳和自信的感觉。

作为一个昂贵的越野机器，内饰用料绝对要对得起其价格。虽然G500并没有给人足够奢华的感觉，但还是可以很轻易的感受到低调配色中衍射出的尊贵感，此外，G500内饰布局非常简单，除了中央的显示屏稍显复杂外，其余的按键都给人直观便利的印象。

作为一款以征服极限为目标的硬派座驾，G500展现出了非同寻常的通过性和道路适应能力。非承载式大梁车身和前后整体桥悬挂这种最原始但也最牢靠的底盘结构，低扭强劲的V8、全时四轮驱动系统以及带越野减速比的变速箱是G500的核心装备，再配合上高刚性传动轴，成就了G500最强悍的越野性能。