汽车品牌_广本飞度新款突破性改变揭秘

人气 3538   2013-1-19 17:21

汽车品牌_广本飞度新款突破性改变揭秘

    现在大家小巷很容易看到广州本田的汽车,一般广本的汽车都会采用我们中国人喜欢的三厢设计,因为中国人不跟外国人一样讲究气质和情调,中国人觉得车子自然就是越大越好,坐的人越多越好,我今天要说的广本的飞度显然就是不讨国人喜欢的设计车,但是并不是因为它小巧,只是说它没有走这个老套路,但是它的小巧精致显然是取胜的一方面,简单的线条,朴实大方,再加上强大的内饰空间和超大的后备箱显然就增加了不少的分数。

飞度的后备厢给人的感觉比例失调,一度成为国人诟病的焦点,不过这个小尾巴把飞度的风阻系数从两厢版的0.31降到了现在的0.29,而且提供了500l的后备厢容积,甚至超过了不少的中级车。注重功能和实用才是飞度的卖点。

飞度秉承了本田公司的“mm”(man maximum;mechanism minimum)设计理念,采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”。所以 飞度的内部空间表现一流,没有丝毫的局促感,

短前鼻使车厢有了更大的空间,不过这也产生了一个问题,就是a柱在转向时有视线盲点,需要注意。值得一提的是飞度突破性地将油箱放在全车中部的前排座椅底下,取代传统位于后座底下的设计,所以后备厢的容积达到了惊人的500l, 同时给后排提供了更多的变化机会。

曾有朋友对中置油箱很不放心,后来笔者实车考察了一番,发现飞度的油箱真的是有一部分是裸露在外面的。不过现在也没有听说过飞度的油箱出过什么问题,大概是杞人忧天了。

飞度配置的发动机是i-dsi直列四缸8气门型式发动机,采用了i-dsi智能双火花塞顺序点火系统,每汽缸有两个火花塞对角布置。发动机最大功率为60千瓦/5700转/分,峰值扭矩输出在2800转/分时即可实现116牛?米的输出。输出效率比同排量的其他一些小型车的功率要高一些,但1.3升的小车是不能对其动力输出及加速有太多奢求的。

驾驶飞度是一件轻松的事,转向轻巧到位,底盘很扎实,整体性不错。过弯时路面感不算太清晰,但方向的指向比较到位,没有拖泥带水的感觉。

整套悬挂系统的调样感觉中性偏软,舒适性牺牲了一些驾驶时的路感。对震荡的过滤还是比较有效的,减震快速,余震少。在大角度切弯时车体有较明显的侧倾,但尾部的校正比较及时。随着车速的提高,飞度的噪音也明显起来,这是本田需要继续努力的地方。

总的来说,飞度是一款不错的平民级小车,价格也十分诱人,是个不错的选择。

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