ECI点火系统的工作原理如下:ECI点火主控模块N91向右列汽缸ECI点火模块N92/1、左列汽缸ECI点火模块N92/2提供180V电压(点火工作电压)和测量离子流所需的23V电压，右列汽缸ECI点火模块N92/1和左列汽缸ECI点火模块N92/2将180V电压转换成频率为25kHx的交流电压，供点火线圈放电。点火信号来自发动机控制模块N3/10，右列汽缸ECI点火模块N92/1和左列汽缸ECI点火模块N92/2收到点火信号后，分别控制各汽缸的点火线圈进行放电，高压火的持续时间由发动机控制模块N3/10决定。发动机控制模块N3/10按照设定的程序并根据混合气的实际状况对点火时间进行持续修正。